אדריכלות נוף בהתחדשות עירונית: המרחב שמחוץ לבניין הוא חלק מאיכות הדיור
כאשר מדברים על התחדשות עירונית, הדיון מתמקד בדרך כלל במספר יחידות הדיור, בגודל הדירות, בממ"ד, במרפסת, בחניה ובמעלית. אלה מרכיבים מהותיים, אך איכות המגורים אינה מסתיימת בדלת הדירה.
הדרך מהרחוב אל הבניין, הצל בכניסה, הנוף הנשקף מהחלון, מקום הישיבה ליד הבית, איכות שביל ההליכה והאפשרות לילדים ולמבוגרים להשתמש בחצר המשותפת משפיעים גם הם על חוויית המגורים. אדריכלות נוף בפרויקט התחדשות עירונית עוסקת בדיוק במרחבים האלה: השטח שבין הבניינים, המפגש עם הרחוב, הצמחייה, המפלסים, הניקוז והקשר בין המרחב הפרטי, המשותף והציבורי.
התחדשות עירונית היא יותר מהחלפת בניינים
הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית ומינהל התכנון מתייחסים להתחדשות עירונית כמהלך רחב הכולל לא רק יחידות דיור, אלא גם שטחים ציבוריים, תשתיות, תחבורה, חברה ותושבים. בפרויקט שבו מספר הדירות גדל באופן משמעותי, גם המרחב שסביבן נדרש לשרת יותר אנשים. הכניסה, המדרכה, שבילי הגישה, אזורי השהייה והשטחים הפתוחים אינם יכולים להישאר שארית בין המבנים.
אם מתכננים אותם רק בשלב מאוחר, לאחר שמיקום הבניינים, החניונים והתשתיות כבר נקבע, אפשרויות התכנון מצטמצמות. לכן חשוב לשלב את תכנון הנוף כבר בשלבי העמדת הבינוי וגיבוש התוכנית.
מה כולל הפיתוח הנופי בפרויקט התחדשות עירונית?
הפיתוח הנופי משתנה בהתאם למגרש ולתוכנית, אך עשוי לכלול:
- כניסות לבנייני המגורים;
- שבילי הולכי רגל;
- רחבות משותפות;
- אזורי ישיבה;
- גינות משחק;
- נטיעת עצים;
- ערוגות וגינון;
- אזורי חלחול וניהול נגר;
- תאורת חוץ;
- ריהוט;
- חניות אופניים;
- גגות פעילים;
- וקישור לשטחים הציבוריים ולרשת הרחובות.
אדריכל הנוף נדרש לתאם בין השימושים לבין אילוצים כמו חניונים תת־קרקעיים, מערכות כיבוי אש, רמפות, פתחי אוורור, תשתיות, קווי בניין ודרישות נגישות.
המעבר מהרחוב אל הבית
חוויית המגורים מתחילה הרבה לפני הכניסה ללובי. דייר שיוצא מהבית פוגש את שביל הגישה, הרחבה, המדרכה והרחוב. כאשר הרצף הזה נעים, ברור ומוצל, קל יותר ללכת ברגל, להגיע עם עגלה, לפגוש שכנים ולהשתמש במרחב המשותף.
תכנון הכניסה צריך להתייחס ל:
- מסלול נגיש וברור;
- הפרדה בין הולכי רגל לכלי רכב;
- צל;
- תאורה;
- מקום קצר לשהייה;
- קווי ראייה;
- כתובת ושילוט;
- ומעבר נוח מהמרחב הציבורי לפרטי.
כניסה מרשימה אינה חייבת להיות גדולה או יקרה. פעמים רבות איכותו של המקום נוצרת באמצעות פרופורציות נכונות, עץ צל, צמחייה, חומריות מדויקת ומסלול תנועה ברור.
ערך העצים בפרויקט צפוף
בפרויקטים של התחדשות עירונית קיים מתח בין הצורך להוסיף בנייה ותשתיות לבין הרצון לשמור על עצים בוגרים וליצור מרחב ירוק. עץ בוגר מספק ערך שלא ניתן להחליף מיד באמצעות עץ צעיר. לכן יש למפות עצים קיימים בשלבים מוקדמים, לבחון את מצבם ולשלב את המידע בהחלטות על העמדת המבנים, החניונים והתשתיות.
כאשר אין אפשרות לשמר עץ מסוים, יש לתכנן נטיעות חדשות בתנאים שיאפשרו לעצים להתפתח. גומה קטנה מעל תקרת חניון אינה בהכרח מספקת לבית גידול של עץ צל גדול.
בנייה מעל חניון תת־קרקעי
אחד האתגרים הנפוצים בהתחדשות עירונית הוא שחלק גדול מהחצר נמצא מעל תקרת חניון. מצב זה משפיע על עומקי המצע, הניקוז, משקל הפיתוח, נטיעת עצים ומעבר תשתיות. כדי ליצור נוף משמעותי מעל חניון יש לתאם בשלב מוקדם בין אדריכל הנוף, אדריכל המבנה, מהנדס הקונסטרוקציה, יועץ האיטום, הניקוז והאינסטלציה.
תכנון מוקדם מאפשר לבדוק:
- היכן ניתן לספק עומק מתאים לעצים;
- האם ניתן להנמיך חלקים מתקרת החניון;
- היכן עוברים צינורות ונקזים;
- כיצד מתוכננות שכבות האיטום והניקוז;
- אילו עומסים מותרים;
- ומהי הגישה העתידית לתחזוקה.
צל והליכתיות כחלק מאיכות החיים
בישראל, היכולת ללכת בנוחות תלויה במידה רבה בהצללה. מרחב פתוח ללא עצים או הצללה עשוי להיראות רחב בתוכנית, אך להיות פחות שימושי בשעות החמות. הצללה נכונה לאורך שבילי הגישה, ליד כניסות ובאזורי הישיבה יכולה לתמוך בשימוש יומיומי במרחב. עצים מוסיפים לצד הצל גם אידוי, מופע עונתי ומסגרת אנושית למבנים גבוהים.
מרחבים משותפים שמעודדים מפגש
במתחמי מגורים ותיקים קיימים לעיתים מפגשים בלתי פורמליים בחצר, בכניסה או על ספסל מתחת לעץ. בפרויקט חדש, המרחב הפיזי משתנה ולעיתים מספר הדיירים גדל משמעותית. אין אפשרות להבטיח באמצעות תכנון שתיווצר קהילה, אך אפשר ליצור תנאים שמאפשרים מפגש:
- אזורי ישיבה קטנים ולא רק רחבה אחת גדולה;
- מקומות סמוכים לכניסות;
- אזור שבו מבוגרים יכולים לשבת לצד משחק ילדים;
- שבילים שמתחברים באופן טבעי;
- צל ותאורה;
- ומרחבים שניתן לראות מדירות ומאזורים פעילים.
תכנון עבור מגוון דיירים
פרויקט התחדשות עירונית עשוי לכלול ילדים, בני נוער, משפחות, אנשים מבוגרים ואנשים עם מוגבלויות. מרחב החוץ צריך לאפשר שימושים שונים בלי לייצר בהכרח מתקן נפרד לכל קבוצה. תכנון כולל יכול לשלב מסלול הליכה נגיש, מקומות ישיבה עם משענת, אזורים מוצלים, רחבה למשחק חופשי, גינת משחק בהתאם לצורך, חניה לאופניים ותאורה שמאפשרת תחושת התמצאות.
הקשר בין המגרש לשכונה
פרויקט מגורים אינו אי סגור. הוא פוגש מדרכה, רחוב, מבני ציבור, תחנות תחבורה, גינות ושבילים. תכנון נוף איכותי בוחן כיצד המתחם מתחבר לסביבה:
- האם הכניסות נמצאות במקום הגיוני ביחס לרחוב?
- האם קיימת המשכיות של שבילי הולכי רגל?
- האם חזית הרחוב נעימה או מוקפת גדרות ותשתיות?
- האם עצי הרחוב מקבלים תנאי גידול?
- האם חדרי אשפה, רמפות ופתחי חניון משתלטים על המפגש עם הרחוב?
- והאם השטח הפרטי הפתוח תורם גם לחזות הרחוב?
ניהול מי נגר במתחם המתחדש
הגדלת היקף הבינוי עלולה להגדיל את שיעור המשטחים האטומים. משום כך יש לתכנן את מערך הניקוז בשיתוף עם יועצים מתאימים ולבדוק אפשרויות להשהיה, חלחול או הובלה מבוקרת של מי גשם בהתאם לתנאי המקום ולהוראות התכנון. הפתרונות עשויים לכלול שטחים מגוננים, ערוגות מונמכות, ריצופים חדירים, אזורי השהיה, גגות מועילים ומערכות ניקוז הנדסיות. לא כל פתרון מתאים לכל מגרש.
תחזוקה לאחר אכלוס
בפרויקטים למגורים משותפים, ועד הבית או חברת הניהול נדרשים לתחזק את הצמחייה, ההשקיה, התאורה והריהוט. בחירת צמחייה או חומרי גמר ללא התייחסות ליכולת התחזוקה עלולה להטיל על הדיירים הוצאה שוטפת גבוהה או לגרום להזנחה. בשלב התכנון רצוי לבחון צריכת מים, נגישות לגיזום ולטיפול, חלוקת קווי השקיה, החלפת גופי תאורה, עמידות חומרי החוץ, גישה לניקוזים וטיפול באזורים שמעל חניון.
אדריכלות נוף כחלק מצוות התכנון
אדריכל הנוף עובד בממשק עם אדריכל הפרויקט, יועצי התנועה, הניקוז, הנגישות, התשתיות, הקונסטרוקציה והסביבה. שילוב מוקדם מאפשר להשפיע על החלטות בסיסיות: העמדת מבנים, מיקום חניונים ורמפות, שימור עצים, עומקי פיתוח, מפלסי כניסה, רצף הולכי רגל ומיקום שטחים משותפים.
תכנון נוף בהתחדשות עירונית באזור המרכז
פרויקטים של פינוי־בינוי והתחדשות עירונית בתל אביב, רמת גן, גבעתיים, ראשון לציון, חולון, בת ים, לוד, רמלה וערים נוספות במרכז הארץ מתמודדים עם שילוב של צפיפות, חניונים תת־קרקעיים, חום עירוני ומחסור בקרקע פנויה. למרות המאפיינים המשותפים, כל רשות מקומית פועלת על פי תוכניות, מדיניות והנחיות מרחביות משלה.
שאלות נפוצות על תכנון נוף בהתחדשות עירונית
באיזה שלב נכון לצרף אדריכל נוף?
רצוי כבר בשלבי התכנון הראשוניים, כאשר עדיין ניתן להשפיע על העמדת הבינוי, החניון, שימור העצים והקשר לרחוב.
האם ניתן לנטוע עצים מעל חניון?
ניתן לתכנן עצים מעל חניון כאשר קיימים עומק, נפח מצע, ניקוז, איטום ויכולת נשיאת עומס מתאימים. הדבר דורש תיאום הנדסי מוקדם.
מי אחראי לתחזוקת השטח לאחר האכלוס?
האחריות תלויה בסיווג השטח ובהסכמים. שטח פרטי משותף מנוהל בדרך כלל במסגרת הבית המשותף או חברת הניהול, ואילו שטח ציבורי מועבר ומטופל בהתאם להסדרים מול הרשות.
האם חייבים לשמור את כל העצים הקיימים?
החלטות על עצים מבוססות על סקר, מצב בריאותי, ערך העץ, התכנון והדין החל. כריתה או העתקה של עצים מוגנים ובוגרים עשויה לדרוש רישיון מפקיד היערות.
המרחב שמחוץ לדירה הוא חלק מהבית
שיפור דיור אינו מסתכם בדירה חדשה. הוא כולל גם את הדרך אליה, האפשרות לצאת החוצה, לפגוש שכן, לשבת בצל ולנוע בבטחה אל הרחוב. כאשר אדריכלות הנוף משולבת מתחילת הפרויקט, ניתן ליצור חיבור טוב יותר בין הבינוי, התשתיות והחיים שיתקיימו ביניהם.
קישורים פנימיים מומלצים
מתחילים פרויקט התחדשות עירונית?
שילוב מוקדם של אדריכל נוף מאפשר להשפיע על העמדת הבינוי, שימור העצים, מפלסי הפיתוח והקשר לרחוב — ולא רק על הפרטים הסופיים.
צרו קשר